本部地区第５９回歩こう会
日本の鉄道の誕生と昔懐かしい車両の見学（鉄道博物館見学）
平成２０年６月１２日（水） 参加者 ２０名
( 顔の部分にマウスポインタを当てると名前が出ます 敬称略）
Ｄ５１型蒸気機関車の前で記念撮影
あいにく、関東地方は前日より雨模様の天気予報。 当日は遠距離の皆様は、出発する時は風雨が強く大変でしたと思いますが、全員予定どおりＪＲ大宮駅に集合。
そこから全員で埼玉新都市交通ニューシャトルに乗って、「鉄道博物館駅」に行きました。
鉄道博物館駅より徒歩数分で鉄道博物館に着き、博物館前にお出迎えのＤ５１型蒸気機関車の前で記念撮影。
それから博物館内を、観覧時間が決まっている模型鉄道ジオラマを除き、自由行動で約２時間見学しました。
鉄道博物館の主な施設の概要を照会しますと、次のとおりです。
１）模型鉄道ジオラマ（２階）
横幅約２５ｍ、奥行き約８ｍ、約２００㎡の地形模型にＨＯゲージ（縮尺：新幹線１/８７の模型）の鉄道模型を敷設したジオラマ。 軌道総延長１４００ｍのレール上を最大２０編成までの車両の走行が可能とのことです。
ジオラマでは、駅舎、発電所、橋梁、トンネルなどの様々な鉄道施設と多彩な車両（車両の数：約６００両）が一望でき、かつ、スタッフが解説しながら、種々の模型車両を運転してくれます。
２）コレクションギャラリー、スペシャルギャラリー等（２階）
日本の１３０余年に及ぶ鉄道の歴史を、長さ７５メートルの年表にして展示してあります。 これだけ歴史があると、一言に鉄道といっても、各世代に応じて、なじみのあるＳＬ、各特急列車、新幹線の開通状況、駅舎等で時代の変遷が良くわかります。
３）ヒストリーゾーン（１階）
実物や模型の車両などが所狭しと展示されています。 大正時代の列車の椅子に座ることもでき、新幹線の運転席も間近で見られます。 鉄道開業時から新橋～横浜間を走った１号機関車をはじめ、歴代の御料車両も展示されています。（鉄道車両総数３６両)。 車両以外にも、駅舎やその時代の風俗を再現した人形等が展示されていて、当時の雰囲気を伝えてくれます。
４）ミニ運転、運転シミュレータ等（１階）
ミニ運転では、ＡＴＳ－ＰやＡＴＣなどの信号保安システムも再現したミニ列車で運転体験。（有料）
運転シミュレータでは、実際の鉄道の運転を精密に再現したシミュレータ。 ＳＬのシミュレータも設置されています。（有料)
５）ラーニングホール（３階）、パノラマデッキ（RF）等
ラーニングホールでは、鉄道車両の動力やブレーキのしくみを、実物の部品を用いた展示装置などを使って体験学習ができます。 パノラマデッキでは、地上２５ｍの展望台より、鉄道博物館周辺を走る｢新幹線（東北新幹線)」、｢在来線（高崎線、川越線）」、「埼玉ニューシャトル」が一望にできます。(当日は雨天の為、屋上は閉鎖。)
見学終了後、鉄道博物館駅より埼玉新都市交通ニューシャトルにて、ＪＲ大宮駅に戻り、大宮駅前の居酒屋で、恒例となった有志による懇親会を開催。 約２時間の懇親で、のどを潤し、疲れを癒し、１８：００頃散会しました。
今回の参加者は、次の２０名でした。
青山新太郎、石井 弘、石塚和男、香川重雄、加藤 進、木原仁博、
坂本堅一、佐藤 勇、下瀬英樹、関口能尚、高橋義衛、谷口勝利、
鳥居正義、藤原志朗、松内俊夫、山上章三郎、山谷章浩、山本 猛、
山岸鷹雄、吉野貴士
（山谷章浩 記）
なお、写真は山本 猛さんの写真を使わせていただきました。
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